Jančurův RegioJet plánuje vlaky z Prahy do Brna a Bratislavy Údajně se šušká, že to je kvůli tomu, aby mohl zkrátit oběhy vozů kvůli katastrofální údržbě na Slovensku. Že by si to vozil na opravy do Prahy.
Každopádně jsem zvědav, jak se tolik vlaků vleze na ty koleje mezi Prahou a Českou Třebovou, kde je kapacitní problém už teď. *47*
Vlaky do Bohumína stále nejezdí. Železničáři bojují s výpadky proudu Minimálně do pátečního odpoledne bude v Bohumíně fungovat jen autobusová doprava. Vlaky nadále stojí. Nepotvrdila se tak optimistická verze, že první osobní vlaky budou ve stanici zastavovat od čtvrtečního večera.
Na veřejnost se dostalo video z tragické srážky pendolina s kamiónem U Okresního soudu v Novém Jičíně bylo ve středu poprvé zveřejněno video ze srážky kamiónu a pendolina z přejezdu ve Studénce. Obžalovaný polský řidič Slawomir Sondaj dopoledne před soudem řekl, že na železniční přejezd vjel proto, že závory byly nahoře.
Zdemolované pendolino ze Studénky si na cestující počká. Vrátí se až v roce 2017 Cesta rychlovlaku Pendolino zpět na koleje bude po tragédii ve Studénce pomalejší, než se původně očekávalo. České dráhy zprvu počítaly s tím, že se jejich souprava s pořadovým číslem sedm vrátí na konci příštího roku. Nejspíše to ale bude až na jaře 2017. Odhadovaná škoda je 150 milionů korun, jeden vlak v minulosti vyšel zhruba na půl miliardy korun. *5592*
Chceme jet první! České dráhy bojují s RegioJetem už i o jízdní řády Ke stížnostem dochází zejména ve směru z Moravy do Prahy. Podle jízdního řádu jede dříve RegioJet, ten ale zejména na spojích ze Slovenska získává zpoždění. Nejen kvůli výlukám, ale i díky svému hodně napjatému jízdnímu řádu, který počítá s minimálními dobami pobytu ve stanicích. Často navíc podle Hendrycha dopravce jezdí s více vozy, než nahlásil při tvorbě jízdního řádu, a vlak je proto pomalejší. RegioJet má často i desetivozové soupravy. „Jízdní doby jsou stanovené dobře, ale pro normální stav tratí a snesitelný počet výluk. Z vlastní zkušenosti strojvedoucího vím, že za dnešního stavu výluk se včas nedá přijet ani s Vectronem,“ říká provozní ředitel RegioJetu Jiří Schmidt.
IC Opava Kdybych to věděl, že po příjezdu večerního IC Opava bude taková velká slavnost a v Opavě východ bude víc lidí jak na Colors, tak bych nejel tím prvním ranním, kde byly akorát samé televize, ale až tím večerním zpátky. *47*
České dráhy dostaly první modernizované vagóny pro linku do Hamburku O třídu lepší *18*
Jsem zvědav na ty USB zásuvky, jestli to fakt dá tolik jako nabíječka (1A). *18* A pak ještě doufám že v nich bude signál. A na závěr jen doufat, ať alespoň dvacet z nich jezdí na Ostravu *3*
Havarované pendolino je opravitelné, vymění se první vůz kromě podvozku Havarované pendolino lze opravit, domnívají se experti po prohlídce. Bude nutné vyrobit nový první vůz kromě podvozku. Výrobce vyčíslí cenu opravy. Škoda na vlaku se ani po podrobné prohlídce nezměnila, činí 150 milionů.
Což se dalo čekat, pokud byla škoda vyčíslena na 150 Miliónů a nové Pendolino stojí 700.
Co mě ale na této nehodě rozesmálo byl argument, že by vlaky měly před přejezdy přibržďovat. *3* Viz.: To můžeme zrušit rychlíky, odmítá SŽDC nápady na brzdění před přejezdy
Policie zatkla „zloděje&a mp;#8220; elektrické energie. Ve vlaku si nabíjel iPhone Vybitá baterie smartphonu je pro některé uživatele vskutku frustrující. Snaží se proto najít způsob, jak ji co nejrychleji oživit. Ne vždy však zvolí ten nejvhodnější. Britský malíř se rozhodl svůj iPhone dobít přímo v londýnském vlaku. Použil k tomu však zásuvku určenou výhradně pro pracovníky údržby.
)
